総着陸コストは,FOB価格 + 貨物 + 保険 + 輸入関税 + ローカルロジスティクス + 梱包 / ハンドリング + 潜在的な返品に等しい. スマートバイヤーのモデルシナリオ (小型パイロット対大容量),船舶の統合を交渉する利潤の把握のために 備品の備蓄と保証備蓄を計上します
高額な貨物・税金,変動する港湾処理手数料,内陸配送コストは利益率を損なう可能性があります.多くの配送業者は返品/損害率や販売後のスペアパーツコストを過小評価しています.通貨変動や予測不可能な配送期間も 現金流と在庫計画に影響を及ぼします.
イクシング・ミンカイ・カマド・テクノロジー・コー競争力のある FOB 価格設定や 貨物単位を削減するための散装包装, 損害率を下げるための輸送試験された輸出包装を通じて 購入者が総着陸コストを最適化するのに役立ちます柔軟なMOQ/ロット分割により,現金流に合わせて貨物の集積に関するアドバイスや 費用のかかる緊急出荷を避けるための 部品キットも提供できます 価格優位性を活用して 荷物の出荷コストを 魅力的に保ちます
生産コストの評価は 収益性の高い配送に不可欠です 競争力のある工場価格と 試験済みパッケージと 輸出専門知識によりイクシング・ミンカイ・カマド・テクノロジー・コー商品の品質と有利な土地経済をバランス取ろうとする南米の買い手にとって実用的なパートナーです
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住所
40 ZHONGYUAN ROAD,CERAMIC INDUSTRIAL PARK,DINGSHU TOWN, YIXING CITY, JIANGSU PROVINCE, CHINA 214221 チェンジ州,中国 チェンジ州
テレ
86-133 -0615-2282
